Start  Resor till Kina  Skräddarsydda resor  Referenser  Allt om Kina  Om Kinalotsen  Bilder från Kina  Kontakt 


Våra resor


Alla resor på en sida


2010


World Expo, Shanghai, Hangzhou, Gula Bergen

13 - 27/9, 15 dagar, 19 800 kr


Minoriteter i södra Kina och moderna Shanghai

12/10 - 1/11, 21 dagar, 23 100 kr


Peking, Xian, Yangshuo och Sanya

19/11 - 6/12, 18 dagar, 22 000 kr


Peking och Hainan: stränder, sevärdheter och julshopping

26/11 - 10/12, 15 dagar, 15 900 kr


2011


Peking, Xian, Yangshuo och Hainan

Mars 2011, 18 dagar, 22 000 kr


Äventyr i Yunnan

4 -24/4, 21 dagar, 16 000 kr


Hongkong, Yangshuo, Sichuan och Peking

15/4-2/5, 18 dagar, 21 500 kr


Kultur och Historia: Peking, Xian och Shandong

Maj 2011, 15 dagar, 18 800 kr

 

Om Kina


Nyfiken på Kina?

Anmäl dig till Kinalotsens gratis nyhetsbrev


Fakta om Kina

Information, artiklar, länkar och fakta om Kina


Frågor om Kina?

Ställ frågor om Kina och läs vanliga frågor och svar


Lästips inför resan

Kinalotsens tips på

böcker om Kina


Kinesiskt inrikesflyg

Priser och information om flygresor inom Kina

                                              

 

Resa med tåg i Kina

 

Att åka tåg i Kina är kul! Vi rekommenderar alltid att åka tåg minst en sträcka när man reser i Kina.

Kina har ett väl utbyggt och fungerande järnvägsnät. Vidare satsas väldigt mycket på järnvägen - de kommande 10 åren kommer Kina lägga ut räls som skulle räcka ett varv runt jorden.

Här följer en liten guide om att resa med tåg i Kina, från det du köper biljett tills du lämnar stationen.

 

Att köpa biljett.

Detta är den svåraste delen av en tågresa! Biljetter säljs tidigast 5 eller 10 dagar före avresa, och du kan bara köpa biljett från den stad du ska resa ifrån. Det finns ingen försäljning av tågbiljetter på Internet. Hur gör man då? Antingen tar man den lätta vägen och låter hotellet eller en resebyrå köpa biljetterna mot en avgift på 30 - 50 Yuan per biljett. Eller så åker man till tågstationen och köper biljetten direkt, men det kan vara enerverande om det är mycket folk, trängsel och kaotiskt kösystem.


I stora städer som Peking, Shanghai och Kanton kan tågstationerna vara extremt hektiska, folktäta och förvirrande. Vi rekommenderar att vara på stationen i god tid innan tåget avgår för att hinna ta reda på var ditt tåg avgår ifrån och hinna dit. För att komma in på tågstationen behöver du visa upp din biljett (köp av biljett körs inte inne i själva tågstationen utan ofta i en byggnad bredvid.) När du kommit in så måste ditt bagage kollas i en röntgenmaskin. Vissa stationer har skyltar som visar och pekar var tågen avgår ifrån, ibland endast på kinesiska. Är du osäker är det bästa sättet att leta reda på ditt tåg att visa din biljett för någon av de många tågstationsvärdar eller säkerhetsvakter som kommer att lotsa dig i rätt riktning. Väl ombord så kommer tågvärden att kolla din biljett och byta ut den mot en plastbricka, denna skall du behålla under hela resan för att vid din slutstation få tillbaka din biljett. Spara även din biljett då denna brukar behövas för att komma ut från tågstationen.

 

Tågklasser

När du bestämt dig för vart du ska åka behöver du veta vilket klass du ska åka i. I Kina kan du vanligen välja på tre (ibland fyra) standardklasser när du åker tåg: ”Hard seat”, ”Hard sleeper”, ”Soft sleeper” och ibland ”Soft seat”. Kort om varje klass:

* I "Hard Seat" är det ofta mycket trångt, då detta är det billigaste sättet att resa på. Man kan köpa ståplatsbiljett, så även gångarna kan vara fulla med folk. Det är ofta mycket högljutt, varmt och ganska smutsigt. Det är ändå en spännande upplevelse och det händer alltid mycket i Hard Seat. Rekommenderas för kortare sträckor och budgetresenärer.
* ”Hard Sleeper” är inte så hårt som det låter, bäddarnas hårdhet är samma som i Soft Sleeper, men dock inte lika breda eller långa. Man sover 6 i varje kupé, tre sängar på höjden x 2. Kupén är öppen mot korridoren, så kan långa personer ha sina fötter utanför sängen, detta går inte i ”Soft sleeper”. Vi rekommenderar att resa i ”Hard sleeper” om man är ute efter ett nyfiket resande med fokus på socialt umgänge.
* ”Soft sleeper” är den klass som flest västerlänningar reser i. Kupéerna består av 4 bäddar med dörr. Kupén är någorlunda rymlig och i vissa tåg finns även enTV och eluttag vid varje bädd. Det är inte lika lätt att få kontakt med folk i Soft Sleeper som i Hard Sleeper.

Utöver dessa klasser finns även "soft seat" på vissa sträckor, och t.ex. Peking – Hong Kong, Peking - Shanghai ”Deluxe soft sleeper” - tvåbäddskupeer med privat toalett.

 

Pris på tåg:
På senare år har tågen fått stor konkurrens av flyg som ibland håller samma prisnivå som Soft Sleeper på längre sträckor. Kinesiska experter menar att med höghastighetstågets hjälp kan tågen konkurrera med flyget på kortare sträckor upp till 100 - 200 mil, men på längre resor kommer det bli svårt att konkurrera.
Prisexempel:
Peking - Xian, 100 mil, 11 - 13 timmar, Soft Sleeper 500 - 550 kr, Hard Sleeper 300 - 350 kr, Hard Seat 200 - 250 kr.
Shanghai - Guilin, 170 mil, 24 timmar, Soft Sleeper 600 - 650 kr, Hard Sleeper ca 400 kr, Hard Seat ca 250 kr.

 

Varför ska jag åka tåg och inte flyga om det är lika billigt?
Det finns flera fördelar att åka tåg tycker vi. Du hinner bl.a. se betydligt mer av landet, det är miljövänligare, det är bekvämare, du anländer mitt i stan i stället för på en flygplats i utkanten av staden och du träffar givetvis massor med människor och goda möjligheter att skaffa nya vänner.


Start  Resor till Kina  Skräddarsydda resor  Referenser  Allt om Kina  Om Kinalotsen  Bilder från Kina  Kontakt